|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
kéo dài: | 7,5~31m | Tên sản phẩm: | cầu trục tốc độ đôi 25 tấn |
---|---|---|---|
Nguồn năng lượng: | 3 pha 380V 50HZ | Ứng dụng: | nhà máy. sử dụng rộng rãi |
Phương pháp điều khiển: | Cabin, Kiểm soát mặt đất | nhiệm vụ làm việc: | A5 |
cầu trục tốc độ đôi 25 tấnCần bán bao gồm khung cầu kiểu hộp, xe đẩy nâng, cơ cấu di chuyển của cần trục và hệ thống điện.Đó là một sự lựa chọn tuyệt vời khi yêu cầu tốc độ cao và dịch vụ nặng.Vì máy móc cẩu được sử dụng rộng rãi hiện nay đặc biệt phù hợp để làm việc tại nhà kho và bãi vận chuyển hàng hóa và các bộ phận khác nên bị cấm sử dụng thiết bị trong môi trường dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn.
cầu trục tốc độ đôi 25 tấndựa vào khung cầu dọc theo hướng quỹ đạo của xưởng di chuyển theo chiều dọc, xe đẩy dọc theo hướng dầm chính di chuyển ngang và chuyển động nâng móc để làm việc.Tải trọng nâng cao của cẩu trục này được thiết kế với hai móc tức là hai bộ cơ cấu cẩu độc lập.Móc chính được sử dụng để nâng vật nặng trong khi móc phụ dùng để nâng vật nhẹ, móc phụ cũng có thể được sử dụng để phối hợp móc chính nghiêng hoặc lật vật liệu.Tuy nhiên, không sử dụng hai móc để nâng cùng lúc khi trọng lượng hàng hóa vượt quá tải trọng định mức phụ.
cầu trục tốc độ đôi 25 tấn | |||||||||
kéo dài | S(m) | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | 28,5 | 31,5 |
Nâng tạ | tôi | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
tốc độ nâng | mét/phút | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
tốc độ xe đẩy | mét/phút | 43,8 | 43,8 | 43,8 | 43,8 | 43,8 | 43,8 | 43,8 | 43,8 |
tốc độ cẩu | mét/phút | 90,7 | 90,7 | 90,7 | 91,9 | 91,9 | 84,7 | 84,7 | 84,7 |
động cơ nâng | kw | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
động cơ xe đẩy | kw | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
Tổng khối lượng | Kilôgam | 13640 | 15520 | 18350 | 20340 | 22750 | 27140 | 30530 | 33620 |
Tải trọng bánh xe tối đa | KN | 101 | 108 | 117 | 122 | 130 | 140 | 150 | 160 |
Theo dõi | P43 | P43 | P43 | P43 | P43 | P43 | P43 | P43 | |
kích thước chính | mm | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | 28,5 | 31,5 |
Đầu đường ray đến đầu chính | H1 | 1876 | 1876 | 1876 | 1876 | 1876 | 1926 | 1926 | 1926 |
Đầu đường ray đến trung tâm móc | H2 | 602 | 602 | 602 | 602 | 602 | 552 | 552 | 552 |
cơ sở bánh xe | W | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 5000 | 5000 | 5000 |
chiều rộng cẩu | b | 5704 | 5704 | 5704 | 5882 | 5882 | 5948 | 5948 | 5948 |
Giới hạn móc trái | S1 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
Giới hạn móc phải | S2 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
máy đo xe đẩy | k | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Ghi chú: Chế độ điều khiển hoạt động của cabin |
Người liên hệ: sales
Tel: +8618568525960